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  4月23日下午，省交通運(yùn)輸廳組織召開了樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段兩階段初步設(shè)計(jì)評審會。經(jīng)評審，該項(xiàng)目順利通過審查，為下一步項(xiàng)目控制性工程施工圖設(shè)計(jì)及全線施工圖設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  
  樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段起于樂山市馬邊彝族自治縣境內(nèi)，止于昭覺縣，路線推薦方案全長154.628km，具有地形地質(zhì)條件復(fù)雜、氣象水文條件多變、制約路線因素多等特點(diǎn)。  
  我院承擔(dān)該項(xiàng)目第A4標(biāo)初步設(shè)計(jì)及控制性工程施工圖勘察設(shè)計(jì)。該標(biāo)段由大涼山1#、2#隧道組成，隧道全長24.836km。受制于復(fù)雜的工程地質(zhì)條件、復(fù)雜的氣象條件，項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)難度極大。項(xiàng)目組著力于最大限度減緩極重山區(qū)高速公路長縱坡、冰雪雨霧影響，積極應(yīng)用建筑信息模型（BIM）新技術(shù)，強(qiáng)化地質(zhì)選線、加強(qiáng)生態(tài)選線，推行生態(tài)環(huán)保設(shè)計(jì)，依法避繞自然保護(hù)區(qū)、水源地保護(hù)區(qū)等生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)；積極應(yīng)用節(jié)能技術(shù)和清潔能源，加強(qiáng)隧道等設(shè)施節(jié)能設(shè)計(jì)，推進(jìn)節(jié)能通風(fēng)與采光等技術(shù)應(yīng)用；并致力于超特長隧道勘察設(shè)計(jì)及施工等關(guān)鍵技術(shù)研究，力爭做到打造一條安全、生態(tài)、環(huán)保、綠色的高品質(zhì)高速公路。