8月4日，省交通運輸廳在我司組織召開了四川省交通運輸科技項目“C60-C100超高強鋼管混凝土制備技術(shù)研究“”超高強鋼管混凝土的力學(xué)性能試驗研究與橋梁工程應(yīng)用研究”兩項科研項目的結(jié)題驗收會。會議由廳科技和信息化處主持，驗收專家組由國家設(shè)計大師謝邦珠等7位專家組成。
驗收專家組聽取了項目組的匯報，審閱了相關(guān)材料，認為：
“C60-C100超高強鋼管混凝土制備技術(shù)研究”課題基于密實骨架堆積理論與額定粉體材料用量法，提出了超高強鋼管混凝土配合比設(shè)計方法；提出了超高強鋼管混凝土高性能化系列技術(shù)；開發(fā)了超高強鋼管混凝土高程遠距離泵送灌注工藝與質(zhì)量控制技術(shù)，項目研究成果已成功應(yīng)用于敘古高速公路磨刀溪大橋、廣安官盛渠江大橋、四川合江長江公路大橋等依托工程中，社會、經(jīng)濟、環(huán)保效益顯著。
“超高強鋼管混凝土的力學(xué)性能試驗研究與橋梁工程應(yīng)用研究”課題揭示了超高強鋼管混凝土典型構(gòu)件的變形特征、破壞模式、承載能力與延性性能的影響因素與變化規(guī)律；提出了超高強鋼管混凝土本構(gòu)關(guān)系；明確了超高強鋼管混凝土的含鋼率與核心混凝土強度等級的合理匹配關(guān)系；提出了適應(yīng)超高強鋼管混凝土輕型化結(jié)構(gòu)的合理構(gòu)造。項目研究成果已成功應(yīng)用于廣元昭化嘉陵江大橋、敘古高速公路磨刀溪大橋等依托工程中，社會、經(jīng)濟、環(huán)保效益顯著。
驗收專家組認為兩個項目研究資料齊全、內(nèi)容翔實，完成了計劃任務(wù)書規(guī)定的研究內(nèi)容，一致同意項目通過驗收。
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