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 3月24日至26日，公司組織技術(shù)專家和設(shè)計代表對仁沐新高速公路及樂西高速公路存在的路線交叉、邊坡變形、隧道不良地質(zhì)等突出技術(shù)問題開展設(shè)計服務(wù)工作。

 在仁沐新高速公路沐川至新市段施工現(xiàn)場，設(shè)計服務(wù)組與參建各方一起，重點查看了沐川樞紐連接線與五沐路平交口、沐川服務(wù)區(qū)、五指山隧道出口端、太平隧道進口端等工點，對臨時接線互通變更、隧道施工安全風險控制、隧道仰拱隆起處治等技術(shù)問題進行了深入討論和交流。在設(shè)計服務(wù)交流會上，我公司梳理并明確了各工點初步技術(shù)方案及后續(xù)工作安排。四川仁沐高速公路公司對已通車段的設(shè)計服務(wù)工作給予充分肯定，希望我公司在后續(xù)工程建設(shè)中繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，協(xié)同做好隧道信息化施工和風險防控工作。

 在樂西高速公路K1、K2及S1標段施工現(xiàn)場，設(shè)計服務(wù)組重點查看了大涼山1號隧道進口段、大涼山1號隧道出口斜井、K21蘇壩停車區(qū)邊坡、K27巖溶角礫巖高邊坡等開挖揭示的地質(zhì)信息及施工現(xiàn)狀，進一步明確了對巖溶不良地質(zhì)應(yīng)對措施和邊坡變形處治初步方案。針對樂西高速公路馬邊至昭覺段建設(shè)規(guī)模大和地質(zhì)條件極其復(fù)雜的特點，我公司技術(shù)人員將進一步提升后期服務(wù)的及時性和有效性，加快推進設(shè)計變更工作，為工程建設(shè)順利實施做出積極貢獻。