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??為了解決我省高原山區(qū)公路路面冬季易積雪結(jié)冰的難題，我公司道橋所路面室一直致力于主動(dòng)抗凝冰技術(shù)的研發(fā)，繼環(huán)路熱管熱力融冰雪技術(shù)之后，依托四川省交通科技項(xiàng)目《高原山區(qū)高速公路冬季低溫綜合保通快速處置技術(shù)》，又研發(fā)了耐久型抗凝冰涂層，該技術(shù)解決了緩釋抗凝冰材料與基體涂料的體系共存問題，能抵抗車輪的反復(fù)磨耗，且保持了原路面構(gòu)造，對(duì)抗滑性能基本無影響。與其他主動(dòng)抗凝冰技術(shù)相比，具有造價(jià)低、施工簡單且不需要維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用前景。經(jīng)過兩年的試驗(yàn)配方研究，并在溫江辦公區(qū)內(nèi)道路上反復(fù)驗(yàn)證，終于開發(fā)了滿意的配方。為了生產(chǎn)試驗(yàn)路用的涂層材料，技術(shù)人員耗時(shí)10天成功在實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)涂層材料的中試生產(chǎn)，并于2021年10月12日成功在雅西高速鋪筑了試驗(yàn)路，技術(shù)人員堅(jiān)守在鋪筑現(xiàn)場指導(dǎo)施工，檢測施工前后路面抗滑性能的變化情況。后續(xù)，技術(shù)人員還將持續(xù)觀測涂層使用壽命及抗凝冰效果，為徹底解決我省高原山區(qū)公路冬季冰雪難題繼續(xù)探索。