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截至6月2日21時(shí)，在廳抗震救災(zāi)指揮部的統(tǒng)籌部署下，我公司一線10名技術(shù)人員分為兩組，分別對(duì)寶興縣境G351、S432、S308等道路重要工點(diǎn)進(jìn)行了應(yīng)急調(diào)查，共核查G351國(guó)道20余公里，沉陷1處，滑坡2處、崩塌36處，橋梁4座，隧道1座；S432省道50公里，橋梁11座、滑坡2處、崩塌3處；S308省道25公里，橋梁4座、路基邊坡14處，其中崩塌13處，泥石流1處。初步掌握了調(diào)查范圍內(nèi)道路、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物的震后現(xiàn)狀及其受損情況，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了應(yīng)急評(píng)估，與后方專家組商討提出了應(yīng)急處治措施及建議，編制完成《“6.1”蘆山6.1級(jí)地震公路應(yīng)急調(diào)查報(bào)告》。同時(shí)通過(guò)自主研發(fā)的應(yīng)急管理系統(tǒng)，每天及時(shí)將公路結(jié)構(gòu)物病害情況以及應(yīng)急處治措施反饋廳抗震救災(zāi)指揮部，為搶通保通決策部署提供了詳實(shí)的基礎(chǔ)資料和科學(xué)依據(jù)。