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近日，緊跟夾金山隧道的實(shí)施建設(shè)，為完善夾金山隧道洞門建筑景觀設(shè)計(jì)，公司組織相關(guān)設(shè)計(jì)人員一同前往夾金山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同相關(guān)負(fù)責(zé)人及施工方，在探明現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況后，就洞門建筑景觀打造事宜進(jìn)行了研討，并確定了后續(xù)打造方向。

夾金山是紅軍長征翻越的第一座大雪山，締造了與天斗、與地斗，挑戰(zhàn)生命極限的大無畏革命精神，書寫了可歌可泣的紅色記憶。夾金山隧道工程南臨寶興，北靠小金，全長10.441公里。建成后，翻越夾金山用時(shí)將由100分鐘變?yōu)?0分鐘，并有效解決越嶺段冬季交通管制問題。該隧道建成意義重大，其洞口建筑景觀的打造無疑也具有重要價(jià)值。自2021年起，我公司對(duì)夾金山隧道洞門的建筑及景觀打造深入研究，提出了“綠色低碳、紅色記憶”的總體設(shè)計(jì)理念并在此基礎(chǔ)上發(fā)展了包括隧道洞門景觀、洞門外側(cè)建筑體系、景觀體系等設(shè)計(jì)方案。