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7月7-9日，由中國交通運輸協(xié)會培訓中心主辦、中鐵大橋局集團有限公司協(xié)辦的“雙碳背景下橋隧智能建造新技術交流會”在成都舉行，會議主題為低碳交通、智慧賦能、綠色建造。來自全國基礎設施建設及運營單位、投資建設企業(yè)、勘察設計、城市規(guī)劃設計等單位從事橋隧專業(yè)設計、施工的專家學者及技術人員80余人參會。公司總工程師牟廷敏帶隊參會并作《低碳裝配數字化組合橋梁建造技術研究概況》專題報告，橋梁分院、勘察設計四分院、技術咨詢部等部門技術人員參加。

針對傳統(tǒng)混凝土梁橋施工過程中存在工期長、功效低、碳排放高、污染嚴重、支架模板消耗高等問題，根據四川山區(qū)實際情況，公司橋梁科研與結構工程實驗室團隊因地制宜地提出了密梁式組合結構。該結構結合鋼管混凝土墩柱、鋼混組合蓋梁，可以大幅度降低施工周期，減少能源消耗、環(huán)境污染，顯著降低碳排放量，大幅度提高了橋梁建造過程中的工業(yè)化水平，為橋梁建造向信息化、智能化方向發(fā)展打下了堅實基礎。