国产一国产一级毛片古装_特级毛片免费一区二区三区_国产激情综合在线观看_ysl口红水蜜桃色号2425_欧美视频 日韩 在线_亚洲午夜精品毛卡片app_亚欧乱色熟女一区中文字幕_一个人看的免费高清www视频在线观看动漫_精品少妇av中文字幕乱码_亚洲伊人同房视频

依托四川省科技廳重點研發(fā)項目《道路冰雪災害智能熱防護關鍵技術研究》和四川省交通運輸科技項目《四川高寒地區(qū)高速公路超長熱管融雪技術研究》，在前期重力環(huán)路熱管的基礎上，公司又創(chuàng)新研發(fā)了單組縱向傳熱距離超過30m的超長水平環(huán)路熱管，材料成本和能耗顯著降低。

經過前期大量室內試驗和現(xiàn)場多次勘察，結合項目沿線氣候、海拔及路面結構特點，在樂西高速公路上創(chuàng)新性提出了與超長水平環(huán)路熱管匹配的、結構耐久的復合式路面結構和直熱式供熱方式，施工工藝大大簡化，并在谷爾阿莫大橋附近鋪筑了覆蓋路-橋-隧不同工況的試驗段。1月25日，公司道橋試驗研究所路面科研人員對樂西高速超長水平環(huán)路熱管融冰雪路面運行調試，調試結果表明，即使環(huán)路熱管最大埋設深度超過15cm，通過結構和傳熱方式等優(yōu)化，在最低氣溫-6℃環(huán)境下，輪跡帶鋪設區(qū)域路面溫度可達1~2℃，具有顯著的融冰雪效果，標志著該技術首次成功應用于山區(qū)高速公路的不同工況條件，是繼川九路后，環(huán)路熱管融冰雪技術的再創(chuàng)新，也將為山區(qū)高速公路準全天候保暢通行提供堅實技術保障。