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6月13日，四川省交通運輸廳在我公司2號樓6樓會議室組織召開了金口河至西昌高速公路項目（以下簡稱“金西高速”）初步設(shè)計文件審查會。我公司作為金西高速勘察設(shè)計牽頭單位，匯報了項目初步設(shè)計的成果情況，各省級部門對本項目的專題要件保障工作提出了意見并做了指導。與會專家和相關(guān)單位對設(shè)計方案和重要節(jié)點進行了認真研究和充分討論，認為本項目初步設(shè)計文件編制完整，基礎(chǔ)資料齊全，內(nèi)容和深度深度滿足相關(guān)要求，充分肯定了我公司牽頭的勘察設(shè)計和前期專項工作，項目順利通過評審，為本項目開工目標的實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

金西高速位于涼山州境內(nèi)，初步設(shè)計路線全長212公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，路基寬度25.5米。全線設(shè)互通18處，服務(wù)區(qū)5處，停車區(qū)2處，橋梁40979延米/125座，隧道119611延米/31座（其中最長隧道為18.4公里），全線橋隧比75.75%。金西高速主線是20條成都放射線之一，即S71樂山－昆明高速公路的重要組成部分，是一條新增的出川通道；同時也是一條從成都通往西昌的新通道，兼聚G5雅西高速復線的功能。瀘沽支線作為本項目主線與G5京昆高速的應(yīng)對積雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急通道，也是規(guī)劃的第39條聯(lián)絡(luò)線即S90喜德－冕寧高速公路。