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    9月15日~17日，受國家發(fā)展和改革委員會(huì)委托，北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司在北京主持召開了由我院編制完成的《四川省汶川至馬爾康公路工程可行性研究報(bào)告》評(píng)估調(diào)研會(huì)（此前北京交科曾組織專家于2013年1月對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研）。四川省發(fā)展和改革委員會(huì)、四川省交通運(yùn)輸廳及相關(guān)單位參會(huì)。會(huì)議評(píng)審?fù)ㄟ^了《四川省汶川至馬爾康公路工程可行性研究報(bào)告》。

    推薦方案起于汶川縣城以南鳳坪壩（接映汶高速公路止點(diǎn)），經(jīng)克枯、桃坪、薛城、理縣、古爾溝、米亞羅、盡頭寨，穿越鷓鴣山(隧道長度8810米)，經(jīng)梭磨，止于卓克基，路線主線全長173.3公里，全線橋梁總長48480米／108座（占路線總長的28.0％），隧道總長91315米／31座（占路線總長的52.7％），全線橋隧比達(dá)到80.7％；設(shè)樞紐互通1座，一般互通10座。