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    4月7日，我院承擔(dān)的康定至新都橋高速公路康定過境試驗(yàn)段初步設(shè)計(jì)文件順利通過省交通運(yùn)輸廳審查。
    該項(xiàng)目起于雅康高速公路升航附近，設(shè)康定互通與服務(wù)區(qū)綜合體，而后設(shè)兩座特長隧道，止于康定榆林附近，設(shè)榆林互通與半側(cè)停車區(qū)，全長18.044公里，橋隧比94.33%。項(xiàng)目的重難點(diǎn)是高原、高海拔、高烈度、高差大，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育，止點(diǎn)段抗震最高設(shè)防烈度達(dá)到了Ⅹ度，超越了規(guī)范的最大值。在歷時(shí)半年的勘察設(shè)計(jì)過程中，我院克服重重困難，按時(shí)完成了項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件，并首次在道路工程中采用BIM設(shè)計(jì)技術(shù)，各方案立體呈現(xiàn)，細(xì)節(jié)可見，獲得專家好評。