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  9月12日，中央電視臺《焦點(diǎn)訪談》以“別了，溜索！你好，大橋”為主題，播出“溜索改橋”工程專題報(bào)道。院總工程師牟廷敏對“溜索改橋”進(jìn)行專家技術(shù)講解，把四川交通發(fā)展和院綜合實(shí)力推向全國，在行業(yè)內(nèi)外受到廣泛關(guān)注。    
  牟總在報(bào)道中提到，一個(gè)是設(shè)計(jì)上，那個(gè)時(shí)候在20年前建鋼筋混凝土拱橋的跨徑都沒有超過150、160米，你要在那么困難的地方建一個(gè)300米級的鋼筋混凝土拱橋，實(shí)際上沒有技術(shù)支撐，你要去探索，這個(gè)是技術(shù)上的難題。第二個(gè)由于當(dāng)時(shí)路都沒有修通，如果到那些地方建這么大規(guī)模的橋梁，無論從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都非常難。由于運(yùn)輸條件不通，技術(shù)傳達(dá)不進(jìn)去，路途時(shí)間非常長，那時(shí)候沒有辦法發(fā)展的。    
  據(jù)悉，2013年，交通運(yùn)輸部和國務(wù)院扶貧辦聯(lián)合編制了《“溜索改橋”建設(shè)規(guī)劃》，在四川、貴州、云南、陜西等7個(gè)?。▍^(qū)）進(jìn)行大規(guī)模溜索改橋的工作。規(guī)劃中提到，以通行為主要目的的溜索將全部改建成安全便捷、高質(zhì)量的橋梁，有效改善當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷某鲂袟l件，基本結(jié)束“溜索時(shí)代”。“溜索改橋”不僅有效解決了兩岸群眾安全出行難題，也拉近了地域之間的距離。隨著偏遠(yuǎn)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施條件的不斷完善，山區(qū)群眾也在加快著脫貧攻堅(jiān)的步伐。  
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