我公司長期致力于路面主動融雪化冰技術(shù)研究,經(jīng)過室內(nèi)試驗測試、高新區(qū)路面項目的碾壓測試,開發(fā)了環(huán)路熱管智能融雪化冰系統(tǒng),并于2019年8月在G544線新川九路關(guān)門子段成功應(yīng)用。該路段海拔2500米左右,急彎、大縱坡、陰山面、山高谷深、風(fēng)速大等因素耦合,冬季極端溫度可達(dá)-20℃,冰雪災(zāi)害嚴(yán)重。該系統(tǒng)通過冰雪災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)實時根據(jù)氣象和路面溫度數(shù)據(jù)預(yù)測路面積雪結(jié)冰時間,智能控制系統(tǒng)的啟停、加熱功率大小,能耗低,后期維護(hù)少,可保障車輛冬季安全通行。經(jīng)歷2年不斷調(diào)試優(yōu)化,該系統(tǒng)在2021年11月6日晚7點(diǎn)30分順利通過驗證
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2021-11-10
??金簡仁快速路二期沱江大橋段位于成都市簡陽市及東部新區(qū),該橋主橋45+185+238+45m獨(dú)塔雙索面斜拉橋。為確定主橋獨(dú)塔和過渡墩樁基單樁豎向抗壓極限承載能力以及各土層樁側(cè)摩阻力,我公司受委托開展試樁豎向抗壓靜載試驗。試樁樁基最大加載達(dá)到41000KN,位于河道中心,安全、環(huán)保要求高,傳統(tǒng)靜載試驗受到場地和加載能力等因素的約束無法開展。在與業(yè)主等各方溝通后,決定采用自平衡法完成靜載試驗,同時在不同土層深度對應(yīng)的鋼筋籠位置安裝鋼筋計測量各土層樁側(cè)摩阻力。本次系我公司首次開展大噸位基樁自平衡靜載試驗。面對試驗準(zhǔn)備時
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2021-11-09
11月4日,四川省交通運(yùn)輸廳信息化建設(shè)管理推進(jìn)工作辦公室在廳組織召開了”四川省交通運(yùn)輸行業(yè)科技項目管理系統(tǒng)“終驗會。終驗會由廳科技和信息化處主持,驗收專家組由四川大學(xué)、四川省科技廳、蜀道集團(tuán)3位專家組成。廳信息中心,交職學(xué)院、省交科院、省交通設(shè)計院公司及我公司科技管理部門負(fù)責(zé)人,我公司BIM中心負(fù)責(zé)人及項目負(fù)責(zé)人參會。我公司BIM中心作為系統(tǒng)開發(fā)單位進(jìn)行了項目建設(shè)過程的總結(jié)匯報并演示了相關(guān)系統(tǒng)功能。驗收專家組聽取了工作匯報,審閱了相關(guān)材料,經(jīng)質(zhì)詢和討論,認(rèn)為系統(tǒng)完成了交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)科技類項目管理的功能要求,實現(xiàn)了從
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2021-11-08
??10月29日,公司與成都交投聯(lián)合舉辦“高性能混凝土驅(qū)動橋梁高質(zhì)量發(fā)展專業(yè)技術(shù)交流會”,四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實驗室團(tuán)隊作系列技術(shù)報告,針對當(dāng)前橋梁建設(shè)混凝土面臨的材料、結(jié)構(gòu)及工藝等難題,踐行橋梁“綠色、低碳、環(huán)?!钡劝l(fā)展理念,從橋梁混凝土開發(fā)、制備及施工工藝等方面提出了解決思路和方案。80余位參會代表參觀了四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實驗室、四川省路面結(jié)構(gòu)材料及養(yǎng)護(hù)工程實驗室。觀摩了實驗室鋼管混凝土桁架梁橋1:1模型試驗、混凝土空心板梁鉸縫抗剪試驗、預(yù)應(yīng)力鋼箱混凝土蓋梁試驗、鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)疲勞試驗、高性能混凝土現(xiàn)場制備試
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2021-11-04
近日,中國公路學(xué)會文件發(fā)布《關(guān)于表彰2021年全國科普日公路知識普及宣傳活動先進(jìn)單位和先進(jìn)個人的決定》),我公司復(fù)雜山區(qū)公路結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)新實踐基地立足現(xiàn)實需求,辨識關(guān)鍵技術(shù)方向,在2021年全國科普日公路知識普及宣傳活動中舉辦了“科學(xué)、技術(shù)與結(jié)構(gòu)工程的關(guān)系”等系列學(xué)術(shù)研討會活動,助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,被授予“2021年全國科普日公路知識普及宣傳活動先進(jìn)單位”。
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2021-11-03
近日,廳組織召開了G351線夾金山隧道工程初步設(shè)計預(yù)評審會。 夾金山隧道項目建設(shè)是省委省政府2021年“為民辦實事”的重點(diǎn)事項之一。項目穿越大熊貓國家公園、大熊貓棲息地世界遺產(chǎn)等多個自然保護(hù)地,生態(tài)環(huán)保要求極高。省公路設(shè)計院公司克服工期、前置要件協(xié)調(diào)、方案擬定等方面出現(xiàn)的種種困難,超常規(guī)不超程序地推進(jìn)各項工作,工可編制和初步勘察設(shè)計工作已基本完成,取得了階段性成果,并通過廳初設(shè)預(yù)評審,下一步將根據(jù)咨詢審查意見完善設(shè)計文件,同步推進(jìn)施工圖勘察設(shè)計工作,為項目按期實現(xiàn)開工貢獻(xiàn)力量。
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2021-11-01