繼上月大涼山1號隧道平導(dǎo)月進(jìn)尺達(dá)到500m后,2021年8月,平導(dǎo)TBM單月進(jìn)尺達(dá)到616米,其中最高日進(jìn)尺達(dá)到了31m,TBM平導(dǎo)累計(jì)進(jìn)尺3550m,完成了計(jì)劃的33%。大涼山1號隧道自開工以來,出口端主洞累計(jì)完成1581m,TBM平導(dǎo)累計(jì)完成3550m,超前主洞接近2000m,達(dá)到了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的。公司公路隧道TBM技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)與各參建單位開展技術(shù)攻關(guān),結(jié)合水文地質(zhì)條件,通過優(yōu)化TBM施工參數(shù)與襯砌支護(hù)體系,實(shí)現(xiàn)了TBM的快速掘進(jìn)。
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2021-09-03
8月27日上午,伴隨著爆破聲及工程機(jī)械的轟鳴聲,我公司道橋試驗(yàn)研究所負(fù)責(zé)監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、質(zhì)量檢測的國道215線甘孜州巴塘竹巴籠至得榮二龍橋段控制性工程王大龍?zhí)亻L隧道實(shí)現(xiàn)順利貫通。國道215線巴塘竹巴籠(西藏界)至得榮二龍橋(云南界)公路改建工程位于四川省西南部甘孜藏族自治州巴塘縣及得榮縣境內(nèi),兩縣相隔金沙江與西藏芒康、云南德欽相望。該項(xiàng)目全長294km,是四川出川進(jìn)滇入藏達(dá)邊的一條重要通道,是兩縣的干線公路和對外運(yùn)輸?shù)纳€和主通道。王大龍隧道是該段的控制性工程,全長3885米,隧址區(qū)地處川西高原、青藏高原
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2021-09-03
8月28日,我公司道橋試驗(yàn)研究所承擔(dān)施工監(jiān)控工作的樂山市省道308線改線工程PPP項(xiàng)目漩水沱岷江特大橋完成了最后一塊合龍段的順利施工,標(biāo)志著漩水沱岷江特大橋全橋貫通。樂山市省道308線改線工程全長9.42公里,為一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成通車后,能有效實(shí)現(xiàn)過境交通與城市交通分流,大力緩解樂山城區(qū)道路擁堵狀況,提高區(qū)域路網(wǎng)通行能力。漩水沱岷江特大橋作為重要控制性工程,全長1301米,主橋布置形式為(62+110+62)+(101+180+101)米,是國內(nèi)跨徑最大的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。結(jié)構(gòu)左右分幅,相當(dāng)于同時(shí)開展4
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2021-09-02
2021年8月27日,四川大學(xué)先進(jìn)涂料實(shí)驗(yàn)室杜宗良教授一行到我公司位于溫江辦公區(qū)的四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀交流。我公司實(shí)驗(yàn)室人員向杜教授一行逐一介紹了實(shí)驗(yàn)室在研項(xiàng)目,如鋼管混凝土桁梁試驗(yàn)、預(yù)應(yīng)力鋼箱混凝土梁試驗(yàn)、鋼管混凝土桁梁節(jié)點(diǎn)疲勞試驗(yàn)、預(yù)制板混凝土鉸縫的抗剪性能試驗(yàn)等。在座談會上,杜宗良一行介紹了四川大學(xué)先進(jìn)涂料實(shí)驗(yàn)室的高分子防腐涂層研究內(nèi)容與應(yīng)用成果,并與我公司實(shí)驗(yàn)室人員交流科研經(jīng)驗(yàn)。杜宗良對實(shí)驗(yàn)室的科研能力表示高度認(rèn)同與支持,希望與實(shí)驗(yàn)室加強(qiáng)合作交流。
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2021-09-01
2021年8月23日至25日,公司技術(shù)人員一行14人對在建瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路(古藺至川黔界段)A標(biāo)段進(jìn)行設(shè)計(jì)回訪。 回訪組同川黔公司、施工單位、監(jiān)理單位人員共同對重難點(diǎn)工點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場查看,根據(jù)各工點(diǎn)具體情況給出了相應(yīng)的意見與建議?,F(xiàn)場踏勘后,川黔公司組織四方座談會,重點(diǎn)針對何家坳隧道進(jìn)口橋隧相接方案、白泥河大橋2號主墩承臺樁基施工方案進(jìn)行了研討,進(jìn)一步確定了技術(shù)方案。本次設(shè)計(jì)回訪及時(shí)解決了現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供了技術(shù)保障。川黔公司及其他參建單位均對我公司一如既往的服務(wù)態(tài)度和及時(shí)高效的
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2021-08-31
8月26日至27日,應(yīng)樂山市交通運(yùn)輸局邀請,公司技術(shù)人員赴樂山市開展自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查培訓(xùn)工作。樂山市交通運(yùn)輸系統(tǒng)共計(jì)60余人參加了此次培訓(xùn)。由于前期樂山市交通系統(tǒng)已開展了部分普查工作,本次培訓(xùn)主要由我公司技術(shù)人員主要就災(zāi)害的識別、APP操作要點(diǎn)以及一些易出錯(cuò)點(diǎn)進(jìn)行講解和提醒,并在會上對一線操作人員在填寫信息過程中遇到的問題及本項(xiàng)工作未來的政策走向進(jìn)行解答。樂山市交通系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我司在承災(zāi)體普查工作中給予的技術(shù)支持表達(dá)了感謝。
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2021-08-30