2021年7月31日,樂西高速大涼山1號(hào)隧道平導(dǎo)TBM月進(jìn)尺首次突破500米大關(guān),達(dá)到了傳統(tǒng)鉆爆法進(jìn)度的5倍,為下一階段平導(dǎo)順利貫通奠定了基礎(chǔ)。TBM自2020.11.26正式掘進(jìn)以來,累計(jì)完成2934米,月平均進(jìn)尺330米,其中7月進(jìn)尺達(dá)到了550米。目前平導(dǎo)已經(jīng)超前主洞掌子面1500米,平導(dǎo)的快速掘進(jìn),實(shí)現(xiàn)了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、提前排泄地下水等功能,極大地降低了主洞施工風(fēng)險(xiǎn)。期間,TBM穿越了玄武巖、集塊巖、泥巖、砂巖等多套地層,我公司隧道分院與各參建單位積極開展技術(shù)創(chuàng)新,成功通過了圍巖松散掉塊、軟巖大變形、塌方、涌
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2021-08-03
近日,中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《2021年度中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果公示》,全國獲獎(jiǎng)項(xiàng)目共94項(xiàng)目獲獎(jiǎng),其中一等獎(jiǎng)15項(xiàng),二等獎(jiǎng)31項(xiàng),三等獎(jiǎng)48項(xiàng)。我司 “高原山區(qū)復(fù)雜服役環(huán)境條件下瀝青路面開裂防治關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”榮獲科技二等獎(jiǎng),“RAP高摻量高性能廠拌熱再生關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”榮獲科技三等獎(jiǎng)。“高原山區(qū)復(fù)雜服役環(huán)境條件下瀝青路面開裂防治關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用” 項(xiàng)目成果已在雅康、汶馬高速公路、G544線川主寺至九寨溝縣城段成功示范應(yīng)用。同時(shí),已將項(xiàng)目成果推廣應(yīng)用于綿九、馬久和瀘石等高原山區(qū)在建
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2021-08-02
7月23日,四川省交通運(yùn)輸廳在我司2號(hào)樓六樓會(huì)議室組織召開了“昭覺至?xí)砀咚俟饭こ蹋ㄕ延X至普格段)”工可評(píng)審會(huì),四川省交通運(yùn)輸廳、涼山州政府及相關(guān)部門、中鐵西昌西昭高速公路有限公司、四川德會(huì)高速公路責(zé)任有限公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家參會(huì)。會(huì)上,我公司詳細(xì)匯報(bào)了本項(xiàng)目工可研究成果情況,并同與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家開展了充分的溝通交流。與會(huì)專家一致肯定了我公司工可階段所做的各項(xiàng)工作,并就需完善的內(nèi)容提出了具體意見及建議。最終,昭覺至?xí)砀咚俟饭こ蹋ㄕ延X至普格段)工可順利通過專家組評(píng)審。本項(xiàng)目在區(qū)域路網(wǎng)上具有接南納北、溝通川滇的紐帶功
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2021-07-30
近日,由我公司和交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院共同研發(fā)的交通計(jì)量移動(dòng)試驗(yàn)車已正式下線,在公司四川交通工程檢測設(shè)備計(jì)量檢定站投入生產(chǎn)使用。移動(dòng)試驗(yàn)車用于現(xiàn)場外檢試驗(yàn),集辦公、生活、儀器設(shè)備存放于一體,車內(nèi)設(shè)置辦公桌 椅、視頻電視,可在工程現(xiàn)場臨時(shí)辦公;同時(shí)通過座椅調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng),形成小型視頻會(huì)議室,現(xiàn)場召開會(huì)議。生活區(qū)配置小型電磁爐、洗手池和儲(chǔ)存柜,在行車途中能制作簡餐,簡單盥洗;設(shè)備存儲(chǔ)區(qū)分區(qū)清晰,設(shè)置振動(dòng)條、安全帶、溫濕度和氣壓監(jiān)控設(shè)備等裝置,設(shè)備運(yùn)輸安全,符合標(biāo)準(zhǔn)器存放要求。開發(fā)本地車載物聯(lián)網(wǎng)中控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程云平臺(tái)操作
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2021-07-29
2021年7月27日,國道315線(蘆山至夾金山埡口段)水毀整治項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)在雅安交建集團(tuán)項(xiàng)目管理有限公司舉行,作為項(xiàng)目設(shè)計(jì)的牽頭納總單位,我公司派員參加會(huì)議并就全線的設(shè)計(jì)成果作了匯報(bào)。在聽取了各參建單位有關(guān)報(bào)告后,項(xiàng)目驗(yàn)收委員會(huì)一致同意通過交工驗(yàn)收。國道351線(蘆山至夾金山埡口段)水毀整治項(xiàng)目全長151公里,受2019年“8·22”特大暴雨災(zāi)害影響,寶興縣、蘆山縣道路交通嚴(yán)重受損,國道351線多處斷道,本項(xiàng)目是對(duì)水毀路段的恢復(fù)重建,顯著提升了路段的抗洪防洪能力。
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2021-07-29
近日,由中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)組織的《公路隧道病害處治技術(shù)規(guī)程》(送審稿)審查會(huì)在成都召開,我公司作為參編單位承辦了本次審查會(huì)。 專家組聽取了規(guī)程編制組對(duì)規(guī)程編制過程和內(nèi)容的介紹,對(duì)規(guī)程文本進(jìn)行逐條審查,對(duì)該規(guī)程的章節(jié)編排、內(nèi)容框架、條文規(guī)定提出了意見和建議。參會(huì)專家對(duì)我公司負(fù)責(zé)規(guī)程相應(yīng)章節(jié)編寫水平表示肯定,并對(duì)會(huì)議精心組織表示贊賞。
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2021-07-28