6月23日13:00許,由公司設(shè)計的金陽河特大橋6號主墩順利封頂。該墩高196米,為預(yù)應(yīng)力鋼管混凝土格構(gòu)空心墩,成為中國橋梁建設(shè)的最新豐碑。中午13:18,央視新聞頻道《新聞直播間》對封頂現(xiàn)場進行了全國直播,采訪了公司橋梁分院高級工程師鐘川劍,詳細介紹了公司自主研發(fā)的鋼管混凝土格構(gòu)空心墩的特點和優(yōu)勢,直播時長達6’24”。這也是公司今年來,第六次出鏡央視。央視新聞客戶端和微博端更是通過專題直播方式,從大橋設(shè)計難點、創(chuàng)新和建設(shè)意義等方面進行了深度挖掘,總時長近40分鐘。當(dāng)天,央視、四川電視臺、四川日報等十余
5574
2020-06-28
6月8日至11日,甘孜州交投G318線巴塘縣城至竹巴籠金沙江大橋段水毀恢復(fù)重建工程指揮部組織開展項目建設(shè)推進會和施工圖設(shè)計技術(shù)交底,我公司相關(guān)人員參加。 我公司技術(shù)人員會同業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位和地方協(xié)調(diào)辦等參建方一起踏勘了現(xiàn)場,對各方比較關(guān)心的金沙江大橋兩岸和既有路網(wǎng)銜接等問題進行了現(xiàn)場會商,并結(jié)合實際情況,從項目背景、測設(shè)經(jīng)過、工程特點、設(shè)計理念、主要工程規(guī)模、工期要求、施工技術(shù)要求、變更管理制度等方面,向與會人員進行詳細而有針對性的交底,同時逐一解答了各方提出的在施工過程中可能出現(xiàn)
5564
2020-06-19
6月17日,受省交通運輸廳委托,省交通設(shè)計院公司組織召開綿陽、廣元山區(qū)公路專項改善項目工程(二期)可行性研究報告評審會。省交通運輸廳、廳公路局、中物院、綿陽交通運輸局、綿陽市交通運輸服務(wù)中心、綿陽市造價站、江油交通局、平武交通局、梓潼交通局、廣元交通運輸局、廣元市公路建設(shè)服務(wù)中心、劍閣縣發(fā)改局等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及我公司相關(guān)人員參加會議。 會上,我公司對項目工可編制情況作了詳細匯報,與會專家和單位代表對工可研究方案和局部細節(jié)問題進行了認真分析和研究,認為我公司的方案滿足各方需求,既突出了“暢、安”,又兼
5683
2020-06-19
6月16日,四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團有限公司董事長何剛率成綿蒼巴高速公路有限責(zé)任公司、四川交投建設(shè)工程股份有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實地考察了成綿擴容項目,我公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員陪同調(diào)研。 調(diào)研組一行先后考察了三繞新中樞紐、二繞樞紐、智慧化梁場以及一繞成青樞紐等重要工程節(jié)點,現(xiàn)場聽取了技術(shù)人員的方案匯報并對重要節(jié)點方案提出了意見建議,為有序推進本項目各項工作提供了有力保障。 G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程路線起于綿陽游仙區(qū)魏城鎮(zhèn)附近,止于成都繞城高速公路。路線全長約127.7公里,全線采用
5552
2020-06-19
我公司于2020年6月1日獲得自然資源部批復(fù),新增“測繪航空攝影無人飛行器”、“攝影測量與遙感”兩項甲級測繪資質(zhì)。自此,我公司擁有三項“工程測量”單項甲級資質(zhì)。
5585
2020-06-18
6月15日,中國公路學(xué)會發(fā)布了《中國公路學(xué)會“2020中國高速公路信息化獎”評選結(jié)果公告》(公學(xué)字[2020]23號),全國共11名同志(突出貢獻類)、19項技術(shù)(創(chuàng)新技術(shù)類)、10家企業(yè)(優(yōu)秀集成商類)授予2020中國高速公路信息化獎,我公司工程結(jié)構(gòu)安全智能監(jiān)測中心牽頭申報的“山區(qū)高速公路工程結(jié)構(gòu)集群化安全監(jiān)測預(yù)警技術(shù)及信息化系統(tǒng)應(yīng)用”獲此殊榮(創(chuàng)新技術(shù)類),這是我公司首次榮獲該獎項。
5556
2020-06-18