1月8日,華西都市報-封面新聞以《三條開通一條在建 四條高速能為成渝雙城經(jīng)濟圈帶來什么?》為題,通過采訪我公司勘察設(shè)計三分院喬建強、勘察設(shè)計四分院劉家順兩位專家,歷史性回顧了成渝兩地的交通發(fā)展變遷以及給雙城經(jīng)濟圈人民出行和經(jīng)濟發(fā)展帶來的便利。報道中指出“作為西南乃至全國頗具影響力的規(guī)劃勘察設(shè)計單位,四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司(下簡稱“四川公路設(shè)計院公司”)長期以來負責成渝地區(qū)的公路通道的規(guī)劃設(shè)計,見證兩地因交通而改變,目前直接連通成渝的第四條高速——成資渝高速也由該公司負責”,充分肯定了我公司長
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2020-01-09
2019年12月31日,我司設(shè)計的G4216線仁壽經(jīng)沐川至屏山新市(含馬邊支線)段高速公路井孝段交工驗收會在樂山市犍為縣召開。我司領(lǐng)導率有關(guān)人員參會,會上,我司領(lǐng)導在發(fā)言中回顧了本項目勘察設(shè)計及后期服務(wù)情況,總結(jié)了本項目設(shè)計執(zhí)行情況和設(shè)計體會。項目驗收委員會在聽取了相關(guān)單位報告后,一致同意通過本項目交工驗收。 仁沐新高速公路串聯(lián)已通車的天府大道南延線、成都—遵義、遂寧—資陽—眉山、樂山—自貢、樂山—宜賓等高速公路以及規(guī)劃中的井研—蒲江、宜賓—新市、新市—攀枝花、云南串絲—新市等高速公路,項目的
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2020-01-08
近日,工業(yè)和信息化部工程建設(shè)管理中心發(fā)布了《關(guān)于2019年度電子行業(yè)優(yōu)秀工程設(shè)計項目評選結(jié)果的通知》,全國共評選出78項優(yōu)秀項目,其中一等獎25項,二等獎28項,三等獎25項,我司“四川省高速公路專用通信網(wǎng)改造項目”榮獲電子行業(yè)優(yōu)秀工程設(shè)計一等獎,該項目是我司在電子行業(yè)首個獲獎項目,本次獲獎充分展示了我司在電子工程行業(yè)卓越的設(shè)計水平。
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2020-01-08
四川省公路院工程監(jiān)理公司負責監(jiān)理的仁沐高速公路井研至孝姑段于2019年12月31日通過交工驗收,2020年1月1日0:00正式通車。 本次通車里程共46Km,包括LJ6標、LJ7標、LJ8標及LJ9標部份段落,均由監(jiān)理公司負責監(jiān)理工作。工程建設(shè)過程中,全體監(jiān)理人員克服了業(yè)主建設(shè)標準高、工期緊、突發(fā)滑坡地質(zhì)災(zāi)害、2019年冬季雨水影響等諸多困難,按要求時間節(jié)點順利實現(xiàn)了通車目標。2020年全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力,做好剩余合同段的監(jiān)理工作,為明年全線建成通車目標繼續(xù)奮斗。
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2020-01-06
2019年12月18日,由我公司設(shè)計的巴中至萬源高速公路渠尺嶺低瓦斯隧道后行洞順利貫通,成為巴萬高速公路首座貫通的瓦斯隧道。渠尺嶺低瓦斯隧道位于萬源市長石鄉(xiāng),進口段為小凈距隧道,左洞長1795米,右洞長1821米,于2017年7月正式開工。該隧道地質(zhì)條件復雜,穿越三向斜兩背斜、煤系地層段等不良地質(zhì)。 巴萬高速公路是四川省第一個采取“BOT+政府股權(quán)”合作模式實施的高速公路建設(shè)項目,并被納入財政部第四批PPP示范項目。路線起于巴中市清江鎮(zhèn)以南,與巴達高速公路相接,止于萬源市北側(cè)官渡鎮(zhèn),與達陜高速
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2020-01-03
近日,我公司組織技術(shù)人員對我公司承擔設(shè)計的瀘州渡改橋重點民生工程項目進行集中設(shè)計回訪,包括敘永縣雞鳴三省大橋、瀘縣海潮沱江大橋、江陽區(qū)胡市沱江大橋、合江縣車輞大橋及龍馬潭區(qū)洞子上瀨溪河大橋。 雞鳴三省大橋主橋為凈跨180m上承式鋼筋混凝土拱橋,已于今年7月合龍,大橋合龍過程被央視等多家媒體跟蹤報道,目前已進入橋面系及兩岸引道路面施工,預(yù)計春節(jié)前可形成通車條件。瀘縣海潮沱江大橋及江陽區(qū)胡市沱江大橋均為主跨170m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,橋?qū)?0.5米,雙向四車道;其中海潮沱江大橋已完成主橋邊跨
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2020-01-03