我司派員參加云南沾會高速公路竣工驗收會

11月22日，我司設(shè)計的云南沾益至?xí)蓵咚俟肪を炇諘谠颇鲜∏甘姓匍_。我司領(lǐng)導(dǎo)率有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人參會，回顧了本項目勘察設(shè)計及后期服務(wù)情況，總結(jié)了本項目設(shè)計執(zhí)行情況和設(shè)計體會。項目驗收委員會在聽取了相關(guān)單位報告后，一致同意通過本項目峻工驗收。 云南沾會高速公路位于云南省曲靖市，東連國家高速公路網(wǎng)G56杭瑞高速，西接G85銀昆高速，是兩條國家高速公路的聯(lián)絡(luò)線，為云南省高速公路網(wǎng)的重要部分，是云南省和滇東北地區(qū)重要的聯(lián)絡(luò)通道，路線全長約35Km，主線橋隧比例45.80%。我司一流的勘察設(shè)計

我司項目獲中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科技進(jìn)步二等獎

11月18日至21日，由中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會主辦的第十六次中國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)年會在京召開，我司派員參加。會上頒發(fā)了第十屆中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎，我司項目《西部強震山區(qū)公路重大地質(zhì)災(zāi)害致災(zāi)機理與風(fēng)險防控關(guān)鍵技術(shù)》獲科技進(jìn)步二等獎。該項目通過系列創(chuàng)新，在震后地質(zhì)災(zāi)害致災(zāi)機理、滑坡泥石流預(yù)測模型、災(zāi)害鏈風(fēng)險評估預(yù)警及設(shè)備、地災(zāi)防控技術(shù)等方面取得的研究成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平，并已成功應(yīng)用于汶馬高速、映汶高速等萬余公里強震山區(qū)交通干線的建設(shè)，直接節(jié)約投資10.78億元，保障了強震山區(qū)生命線安全暢通，

我司派員參加2019年全國交通建設(shè)企業(yè)新聞宣傳工作座談會

11月17日至20日，由中國交通報社主辦，中交三公局承辦的2019年全國交通建設(shè)企業(yè)新聞宣傳工作座談會在天津召開。交通運輸部公路局、中國交通報社、人民日報社新聞戰(zhàn)線、原鐵道部宣傳部、天津市交通運輸委員會相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議。來自全國交通建設(shè)企業(yè)150余名代表參會。 本次座談會以“交通強國和我”為主題，介紹了我國交通運輸 70 年的滄桑巨變，回顧了中國交通報創(chuàng)辦35周年來講好中國交通故事的奮斗歷程，分享了交通行業(yè)新聞宣傳與輿論應(yīng)對的實踐經(jīng)驗。部分單位宣傳工作負(fù)責(zé)人作典型經(jīng)驗交流，與會代表圍繞主題開展了研討。

我司召開2019年度技術(shù)質(zhì)量剖析會

11月18日，按照省交通運輸廳“不忘初心、牢記使命”主題教育整改落實“回頭看”工作的部署要求，我司組織召開2019年度技術(shù)質(zhì)量剖析會，總工辦各專業(yè)主審人針對勘察設(shè)計項目中存在的技術(shù)質(zhì)量典型案例進(jìn)行全面分析總結(jié)，生產(chǎn)部門代表匯報技術(shù)質(zhì)量管控情況，并結(jié)合部門專業(yè)特點梳理具體問題、剖析具體成因、提出整改措施。會議強調(diào)，要緊跟交通強國交通強省戰(zhàn)略部署、四川交通建設(shè)條件變化及公司轉(zhuǎn)型發(fā)展需要，通過加強職業(yè)素養(yǎng)教育和能力培養(yǎng)、建立健全獎懲機制、強化體系文件執(zhí)行落實等措施，著力增強勘察設(shè)計技術(shù)質(zhì)量水平，全力助推四川交通運

《四川日報》深度報道我司計量站集中檢?；顒?/h4>

11月19日，《四川日報》12版“經(jīng)濟觀察·蜀道縱橫”，以《公路工程檢測車不再“進(jìn)京趕考”——西南地區(qū)首次公路工程試驗檢測設(shè)備集中檢校在川開展》為題，深度報道了近日我司計量檢定站在溫江協(xié)辦的2019年第4期公路工程試驗檢測設(shè)備計量技術(shù)交流會和集中檢校活動。我司董事、副總經(jīng)理蔣自強和計量站相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪。報道指出，四川交通計量走在全國前列，今后將和國家站開展科研合作，共同研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)器，提升交通計量水平。 《川報觀察》同步轉(zhuǎn)載報道：https://4g.scdaily.cn/html/2019111

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2019-11-20

我司設(shè)計的宜賓市鹽坪壩長江大橋主塔順利封頂

11月16日，我司設(shè)計的宜賓市鹽坪壩長江大橋主塔順利封頂。該橋采用主跨480米的鋼混組合梁斜拉橋，主塔采用“江魚”拱形塔，塔高181.5米，具有“魚躍長江”的美好寓意，采用了雙曲率變截面結(jié)構(gòu)、C55鋼纖維砼、環(huán)向與豎向預(yù)應(yīng)力鋼束等創(chuàng)新設(shè)計。大橋預(yù)計2020年底建成通車，其主塔順利封頂為后續(xù)鋼混組合梁及斜拉索安裝打下了堅實基礎(chǔ)。