2024年5月25日，由四川省交通運輸廳、四川省公路學會主辦，四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司、四川省公路學會橋梁專業(yè)委員會、復雜山區(qū)公路結構工程創(chuàng)新實踐基地承辦的四川省交通運輸科技成果講堂（川交科成果-020）2024年科技活動周公益直播講座（公路行業(yè)雙碳科普專場）在四川省橋梁與結構工程實驗室成功舉辦，會議采用線上直播和現(xiàn)場會議方式進行，并經筑龍網、騰訊會議等多平臺轉播，共吸引了公路行業(yè)建設、運營、設計、科研、施工等單位12000余人共同學習和探討。 四川省公路學會秘書長晏大蓉到會指導并發(fā)表講話，強調為落實習近平總書記關于科技創(chuàng)新的重要論述，加強國家科普能力建設，根據科技部、中宣部、中國科協(xié)、交通運輸部關于舉辦2024年全國科技活動周的相關要求，四川省交通運輸廳和四川省公路學會結合國家“雙碳”戰(zhàn)略目標，組織公路行業(yè)專家，采用線下、線上結合方式開展2024年公路行業(yè)雙碳科普專場講座，在全省公路行業(yè)大力推廣公路建設減碳技術，以提升全省公路交通行業(yè)從業(yè)者的技術管理水平。會議由四川省公路學橋梁專業(yè)委員會秘書長、四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司橋梁分院院長劉振宇主持。 四川省橋梁與結構工程實驗室主任、高級工程師康玲作了題為《中等跨徑鋼管混凝土低碳橋梁》的科研成果學術報告，針對西部高原山區(qū)復雜工程建設環(huán)境導致的中等跨徑高墩橋梁數量多、抗災能力差、材料消耗高、施工難度大、建設周期長的難題，利用鋼管混凝土自重輕、強度高、無模板、架設方便、施工場地要求低等優(yōu)勢，提出采用鋼管混凝土材料建造鋼管混凝土桁梁橋解決面臨的復雜建設難題，同時滿足快速建造和綠色低碳發(fā)展要求。 四川省公路規(guī)劃勘察設計研究院有限公司高級工程師孫才志作了題為《踐行低碳理念的山區(qū)鋼箱-鋼板組合梁橋創(chuàng)新技術及工程應用》的科研學術報告，針對山區(qū)高速公路標準跨徑橋梁建設難題，提出了分離式鋼箱-鋼板組合梁橋新結構，開發(fā)了一種與分離式鋼箱-鋼板組合梁相匹配的新型輕質高強組合橋面板-等厚超薄T型肋鋼-混組合橋面板，該橋梁
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2024-05-27
5月23日，公司與成都市城市道路橋梁監(jiān)管服務中心戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂暨成都市城市道橋設施維護技術創(chuàng)新聯(lián)合實驗室揭牌儀式在溫江科研基地成功舉辦。成都市城市管理委員會黨組成員、副主任梁柏清，市政處副處長蘭青、王東，成都市城市道路橋梁監(jiān)管服務中心黨委書記、主任陳立堅，副主任田濤、劉果正；公司黨委書記、董事長羅玉宏，黨委副書記、副董事長、總經理柯勇，董事、副總經理余強出席。儀式由公司總工程師牟廷敏主持。 梁柏清在致辭中指出，雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署和聯(lián)合實驗室的成立，既是成都市城管委主動探索政府與專業(yè)機構協(xié)同創(chuàng)新、互助互促、共建共享的生動實踐，也是全面推進新時代城市管理高質量發(fā)展的重要舉措。希望充分發(fā)揮四川公路院專業(yè)技術優(yōu)勢和成都市道橋監(jiān)管中心行業(yè)實踐優(yōu)勢，瞄準痛點難點，對標全球一流水平，加強新材料、新技術、新工藝、新設備研發(fā)應用，攻克技術難題，提升成都城市道路橋梁及檢查井蓋維護管理科學化、專業(yè)化、精細化、智能化水平，不斷增強城市安全韌性，推動成都城管加快培育新質生產力，為助力成都建設全國領先的城市管理典范城市，共繪中國式現(xiàn)代化萬千氣象成都篇章貢獻力量。 羅玉宏在致辭中表示，戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂及聯(lián)合實驗室揭牌成立，是我們深入學習貫徹習近平總書記關于科技自立自強的重要論述，深化務實合作，加強原創(chuàng)性引領性科技攻關，加快創(chuàng)新成果產業(yè)化的具體舉措；也是深化政企合作,探索道路建管養(yǎng)全過程智慧化服務新模式，提升城市精細化管理水平的創(chuàng)新實踐；更是合力解決城市管理領域重難點問題，保障城市道路橋梁及設施維護保養(yǎng)品質，爭創(chuàng)全省乃至全國先進示范的全新開端。我們將用好“技術創(chuàng)新+試點應用+專家論證+全面推廣”新型
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2024-05-24
5月20日，蜀道集團副總經理楊如剛率隊到公司溫江科研基地調研指導工作。公司領導羅玉宏、余強、張書豪、牟廷敏陪同調研。 楊如剛一行實地參觀了四川省橋梁與結構工程實驗室、四川省路面結構材料及養(yǎng)護工程實驗室等科研平臺建設情況。聽取了我司在鋼管混凝土橋梁、密梁式型鋼組合梁橋、變剛度支座、組合橋面板、無鋼筋預制梁、高性能混凝土材料等方面取得的系列研究成果應用推廣以及路面的結構、材料、檢測和養(yǎng)護等方面的創(chuàng)新技術。 隨后召開了調研工作會議，楊如剛一行聽取了公司在新技術、新材料、新工藝等方面取得的成績。羅玉宏感謝集團長期以來對公司科研工作的關心、指導和支持，表示公司的轉型發(fā)展、產業(yè)化發(fā)展之路與集團發(fā)展戰(zhàn)略高度契合，今后將堅定不移推動科技成果產品化產業(yè)化，進一步成規(guī)模提質量創(chuàng)效益，希望集團對科技成果轉化、產品推廣應用給予更大支持。楊如剛對公司科研平臺建設給予了充分
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2024-05-22
近日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會發(fā)布了《關于表彰2022-2023年度國家優(yōu)質工程獎的決定》，本年度共596項獲獎，其中金獎36項。由我公司勘察設計的“雅安至康定高速公路”斬獲金獎。本次獲獎是我司時隔12年，再次獲得金獎。 雅康高速面臨“地形極其復雜、地質極其復雜、氣候極其獨特、環(huán)境極其敏感、工程建設極其困難”的“五個極其”挑戰(zhàn)。新一代筑路人弘揚“兩路精神”，克服了“高地震烈度、高環(huán)保要求、高建設難度”等技術難題，圍繞“安全、綠色、高效”的建設理念，進行了多項技術創(chuàng)新：創(chuàng)新了復雜建設條件下大高差綜合選線技術；創(chuàng)新了高地震烈度區(qū)工程建設及運營安全技術；創(chuàng)新了環(huán)境敏感區(qū)綠色建造及低碳技術；創(chuàng)新了安全高效施工關
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2024-05-20
2024年5月15日是全國低碳日。為了大力宣傳和推廣低碳技術，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合江蘇省人民政府在常州舉辦了“國家重點低碳技術推廣交流活動”，主題為“綠色低碳，美麗中國”。本次技術推廣交流活動，從第四批《國家重點推廣的低碳技術目錄》中擇優(yōu)選擇10項示范效果好、減排潛力大、國內領先的綠色低碳技術進行技術路演。 公司申報的“20m-60m跨度鋼管混凝土桁梁橋技術”成為交通運輸部唯一入選的公路基礎工程，并作為優(yōu)秀技術受生態(tài)環(huán)境部邀請參加了技術推廣交流活動。公司院經過精心準備，安排專人參會作專題技術報告，從“建設現(xiàn)狀、技術難題、核心技術、應用前景及效果”等四個方面，綜合介紹了該項低碳技術，特別是該項技術支撐建成了四川雅西高速干海子
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2024-05-17
2024年5月9日下午，公司召開“深刻汲取梅大高速公路塌方教訓，切實做好汛期隱患排查整治”專題工作會。會議由公司黨委副書記、總經理、副董事長柯勇主持召開，公司分管生產項目領導、高管，總工辦、安全生產經營部、各生產分院、通川公司、監(jiān)理公司等相關負責人共30余人參加會議。 會議傳達學習習近平總書記關于梅大高速公路塌方災害重要指示精神，認真落實李強總理批示要求，以及省廳、集團公司“
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2024-05-11
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