3月28日,四川省交通運(yùn)輸廳組織召開了四川省交通運(yùn)輸科技計(jì)劃項(xiàng)目“低造價(jià)條件下山區(qū)農(nóng)村公路抗災(zāi)能力提升研究”結(jié)題驗(yàn)收會(huì)。公司科技信息部、巖土工程二分院及項(xiàng)目組相關(guān)人員參會(huì)。 驗(yàn)收專家組聽取了項(xiàng)目匯報(bào),審閱了相關(guān)材料,認(rèn)為項(xiàng)目組項(xiàng)目通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)值模擬等方法,系統(tǒng)開展了低造價(jià)條件下山區(qū)農(nóng)村公路抗災(zāi)能力提升研究,系統(tǒng)分析了山區(qū)農(nóng)村公路主要病害的致災(zāi)類型、產(chǎn)生機(jī)理和危害程度,提出了影響抗災(zāi)能力的主控因素,建立了基于熵權(quán)-TOPSIS方法的山區(qū)農(nóng)村公路抗災(zāi)能力評(píng)估模型及指標(biāo)體系,形成了山區(qū)
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2024-04-08
2024年3月28日,由澳門特別行政區(qū)政府主辦,以“推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型力踐雙碳目標(biāo)”為主題的2024年澳門國(guó)際環(huán)保合作發(fā)展論壇及展覽在澳門金光會(huì)展中心開幕,國(guó)內(nèi)廣東、廣西、四川、江蘇、福建等十余省份和香港、澳門特別行政區(qū)黨政企代表團(tuán),及百余家國(guó)內(nèi)外環(huán)保領(lǐng)域知名企業(yè)參展。我公司是四川省交通運(yùn)輸行業(yè)唯一一家受邀參展企業(yè),并作為開幕當(dāng)日現(xiàn)場(chǎng)推介會(huì)四川首家企業(yè),進(jìn)行了《新質(zhì)生產(chǎn)力賦能綠色交通》專題交流。 此次會(huì)展,我公司結(jié)合交通強(qiáng)國(guó)、綠色發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略,以綠色低碳橋梁成套技術(shù)、低碳新材制造、高原山區(qū)公路邊坡ESF生態(tài)修復(fù)技術(shù)、超結(jié)構(gòu)材料聲屏障、隧道施工廢水智能凈化系統(tǒng)以及公路生態(tài)云數(shù)智平臺(tái)等六項(xiàng)技術(shù)成果和產(chǎn)品為重點(diǎn),充分展示了在綠色低碳公路建設(shè)、工程受損生態(tài)系統(tǒng)修
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2024-04-03
3月28日至29日,廣西中建江桂高速公路有限公司組織召開了灌陽(湘桂界)至天峨(下老)公路(江永至桂林(廣西段))兩階段施工圖外業(yè)驗(yàn)收審查會(huì)議。自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)高速公路發(fā)展中心等12家單位相關(guān)人員和特邀專家出席了會(huì)議。我公司作為代廳審查單位,派出相關(guān)專業(yè)6名同志參加,會(huì)議由廣西中建江桂高速公路有限公司主持。 會(huì)前,專家組一行實(shí)地踏勘了起終點(diǎn)、觀音閣樞紐、泉會(huì)互通、潮田樞紐、潮田西互通和大圩樞紐等重要工點(diǎn),并就項(xiàng)目關(guān)鍵問題在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地交流。 會(huì)上,與會(huì)專家代表在現(xiàn)場(chǎng)踏勘的基礎(chǔ)上,認(rèn)真聽取了勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)定測(cè)詳勘工作的匯報(bào),仔細(xì)查閱了成果資料。我司各專業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目外業(yè)驗(yàn)收的審查咨詢意見進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)交流,與會(huì)專家和各單位均充分肯定了我司所做各項(xiàng)工作。 本項(xiàng)目定測(cè)詳勘外業(yè)的順利驗(yàn)收,標(biāo)志著該工程即將全面開展施工圖設(shè)計(jì)工作,并穩(wěn)步進(jìn)入實(shí)施階段,為本項(xiàng)目后續(xù)進(jìn)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 江桂高速?gòu)V西段一期工程屬于PPP
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2024-04-02
川渝1000千伏特高壓交流工程,是國(guó)家“十四五”時(shí)期重大電網(wǎng)工程,是西南地區(qū)首個(gè)特高壓交流工程。整個(gè)工程按“Y字型”布局甘孜、天府南、成都東、重慶銅梁等4座特高壓變電站。其中,成都東站首臺(tái)變壓器已于去年12月在我公司技術(shù)保障支持下順利完成運(yùn)輸任務(wù)。 2024年3月28日,天府南1000千伏變電站首批次兩臺(tái)變壓器已順利完成高速路段的運(yùn)輸任務(wù)。本項(xiàng)目路線起于宜賓港碼頭,止于“天府南站”站址,全程約175km,橋梁共計(jì)136座。運(yùn)輸方案采用兩種裝載方案,橋式車組:車貨總重667.6t,軸重17.4t;液壓平板車:車貨總重431.9t,軸重30.85t。 我公司大件運(yùn)輸技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)利用過強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,歷時(shí)8個(gè)月時(shí)間,確保此次大件運(yùn)輸任務(wù)順利完成,期間多次
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2024-04-01
3.19-3.20日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)在重慶舉辦了“中國(guó)公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)”,我司榮獲“公路養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新案例一等獎(jiǎng)”,標(biāo)志著我司在山區(qū)運(yùn)營(yíng)公路冰雪災(zāi)害綜合治理領(lǐng)域的研發(fā)成果獲得了行業(yè)普遍認(rèn)可和高度評(píng)價(jià)。 中國(guó)公路學(xué)會(huì)“公路養(yǎng)護(hù)工程創(chuàng)新大賽”旨在表彰“四新”技術(shù)含量高、理念新、實(shí)施效果好、應(yīng)用前景廣的公路養(yǎng)護(hù)管理創(chuàng)新案例,推廣一批品質(zhì)工程、標(biāo)桿工程。我司聯(lián)合
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2024-03-29
近日,由公司副總經(jīng)理何恩懷率總工辦、勘察設(shè)計(jì)三分院、隧道分院、橋梁分院、巖土一分院等相關(guān)部門,赴康定開展了G4218線康定至新都橋高速公路(以下簡(jiǎn)稱“康新高速”)施工圖設(shè)計(jì)交底工作。四川康新高速公路有限責(zé)任公司總經(jīng)理席慶溫、副總經(jīng)理程起光、總工程師于建水、紀(jì)委書記張嶷,以及康新高速各標(biāo)段參建單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。 會(huì)上,何恩懷副總經(jīng)理首先對(duì)康新公司以及各參建單位一直以來對(duì)康新高速勘察設(shè)計(jì)工作的大力支持表示感謝,希望通過設(shè)計(jì)交底,向參建各方傳遞康新高速勘察設(shè)計(jì)的理念、構(gòu)思以及意圖,明確設(shè)計(jì)規(guī)范和建設(shè)環(huán)境,從技術(shù)層面匯報(bào)各專業(yè)設(shè)計(jì)成果,提出對(duì)主要建設(shè)材料、工藝和設(shè)備的要求,以及施工注意的事項(xiàng),使建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等參建各方掌握工程關(guān)鍵部分的施工技術(shù)要領(lǐng),保證工程質(zhì)量。 康新高速項(xiàng)目設(shè)計(jì)代表組在會(huì)上從工程概況、設(shè)計(jì)思路、總體施工要點(diǎn)、分項(xiàng)施工要點(diǎn)、指導(dǎo)性施工組織方案、施工安全專篇、設(shè)計(jì)后期服務(wù)組織管理7個(gè)方面進(jìn)行了技術(shù)交底。與會(huì)的公司專家們進(jìn)一步針對(duì)地質(zhì)地災(zāi)處治、隧道風(fēng)險(xiǎn)把控、施工安全問題
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2024-03-29