2024年1月6日，由四川省交通運輸廳主辦，四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司承辦，四川省橋梁與結(jié)構(gòu)工程實驗室、四川省鋼管混凝土橋梁工程技術(shù)研究中心、四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川省交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會協(xié)辦的四川省交通運輸科技成果講堂（川交科成果-018）公益直播專題系列講座在我公司科研基地溫江成功舉辦，本期主題為綠色低碳減振技術(shù)，會議采用線上直播和現(xiàn)場會議方式進行，并經(jīng)多平臺轉(zhuǎn)播，共吸引了公路行業(yè)建設(shè)、運營、設(shè)計、科研、施工等單位近12000人參加。會議由我司總工程師牟廷敏主持。 中國工程力學(xué)專家，中國工程院院士，湖南大學(xué)土木工程學(xué)院教授陳政清教授作了《綠色低碳驅(qū)動減振技術(shù)創(chuàng)新的若干實踐》的科研成果學(xué)術(shù)報告。主要介紹工程結(jié)構(gòu)減振技術(shù)在三個方面的研究進展和工程實踐情況：（1）懸索橋多模態(tài)渦振控制的塔梁阻尼器技術(shù)，以2020年國內(nèi)大型懸索橋發(fā)生的渦激振動問題處置為背景，介紹與傳統(tǒng)多頻率TMD組合減振方法不同的齒輪連桿式電渦流阻尼器技術(shù)；（2）扭管阻尼器及其應(yīng)用研究，介紹為了提高結(jié)構(gòu)抗震中金屬阻尼器的可靠性，研發(fā)的新型金屬扭管阻尼器，探討用于橋梁結(jié)構(gòu)與房屋結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計的可能方案；（3）永磁電渦流阻尼技術(shù)回顧與展望，總結(jié)永磁式電渦流阻尼器在不同工程結(jié)構(gòu)減振領(lǐng)域的應(yīng)用情況，展望電渦流阻尼技術(shù)的發(fā)展領(lǐng)域與新應(yīng)用。四川面臨高原山區(qū)大跨高墩橋梁建設(shè)，橋梁在風(fēng)和地震作用下的振動響應(yīng)，是保證高原