近日，汶馬高速通化一號隧道汶川端洞口突發(fā)高位崩塌，公司第一時間啟動應(yīng)急與永久處治勘察設(shè)計。 勘察作業(yè)現(xiàn)場位于高山峽谷絕壁之上，上下高差逾200余米，無路可通；加之當(dāng)?shù)丨h(huán)境生態(tài)脆弱、地表植被稀疏、巖體風(fēng)化嚴(yán)重，強(qiáng)行開鑿勘探便道難度極大且極易誘發(fā)次生地質(zhì)災(zāi)害，傳統(tǒng)的設(shè)備搬運方式在本項目已不適用。 為盡快開展現(xiàn)場勘探工作，公司巖土工程二分院經(jīng)過多方調(diào)研和方案比選，決定采用200kg級重載無人機(jī)，將鉆機(jī)設(shè)備直接吊運至勘探作業(yè)點。全程零修