9月8日，在廳抗震救災(zāi)前線指揮部的統(tǒng)籌部署下，省公路設(shè)計(jì)院公司前方專家冒著時(shí)常發(fā)生的余震、高位崩塌落石及再次發(fā)生滑坡的風(fēng)險(xiǎn)，攀越百米高陡崖，跋涉水流湍急的燕子溝，挺進(jìn)海螺溝青崗坪大橋至共和村三隊(duì)段，開(kāi)展震害調(diào)查10公里。截至23時(shí)，公司前方兩組專家累計(jì)對(duì)S434、G662（原S217）、海螺溝景區(qū)道路等共計(jì)約151公里道路進(jìn)行了應(yīng)急調(diào)查，完成了114個(gè)點(diǎn)位的詳細(xì)調(diào)查。前后方密切聯(lián)動(dòng)，根據(jù)調(diào)查情況實(shí)時(shí)推進(jìn)海螺溝景區(qū)入口至三號(hào)營(yíng)地沿線地震災(zāi)害分布示意圖編制，為海螺溝景區(qū)搶通保通及災(zāi)后重建方案研究提供重要支撐。同日，公司